日系三强中，丰田、本田、日产一直在进行着各种明争暗斗，尤其是在中国市场，丰田、本田、日产更是争得不相上下。

而近日随着广汽本田、东风本田相继给出了2019年的战报以后，关于本田在2019中国市场的成绩也逐步明了，根据本田公布的情况来看，在2019年，本田拿下155.44万辆成绩，同比2018年来说增长8.5%，此外，本田也刷新了在中国市场的年度销量，让丰田看了也直冒汗。

可以说本田是2019年中国市场最耀眼的车企，而2019也是本田的高光年份。

随着2018年下半年，到2019年全年，整个车市都吹起了一阵寒风，这股寒风被媒体定义为车市寒冬，在车市寒冬的席卷之下，整个车市都笼罩在一片阴霾之中，虽然有些车企依然保持强有力的增长，但是背后的让利真的是血淋淋，而更多的车企是销量下滑营收收紧，甚至还有面临破产的可能。

在如此恶劣的大环境之下，本田以无敌的姿势保持着稳定的增长，155.44万的年销量，顺带着8.5%的增长，这就更显得本田难能可贵了。

本田能有如此好成绩，就不得不感谢一下两位合作伙伴，不管是东本还是广本都有不俗的表现。广汽本田全年斩获76.55万辆，同比增长4.1%，东风本田斩获78.89万辆，同比增长13.2%，两家合作车企皆在增长，这才铸就了本田中国的辉煌战绩，如果说有任何一家车企下滑，那也就不会有本田的今天。

从本田旗下的车型来看，可谓遍地开花，各大细分领域，各大细分车型，都有不错的成绩，其中比较突出的当属思域、雅阁、凌派、飞度、CR-V、XR-V、缤智等车型了，尤其是思域，堪称本田的当红辣子鸡，上市4年多，一如既往的火爆，而换代以后的雅阁，在中级车市场堪称无敌，CR-V走出机油门泥潭也再现昔日的荣耀了。

在这一年，本田也相继推出了多款新车，与凌派同宗同源的享域，与雅阁对应的INSPIRE，CR-V的姐妹花皓影，这些车型相继上市，助力了本田的增长，思域、XR-V缤智等也在2019年完成换代升级，雅阁也是在2019年才开始发力，这些车型的不断发力，让本田迈向了新的台阶。

以当下的本田来看，旗下的车型基本都是新换代，堪称黄金生命期，唯一有所欠缺的就是A0级领域的飞度，这款车型因为国六的原因，导致部分地区无法售卖，一直属于半搁浅状态，不过日本本土的全新四代飞度已经上市，引入国内也只是时间问题，也不过于太担心，冠道/U-RV等车型还未换代，不过销量基数上不占优势，影响不了本田的整体销量。

可以说，在接下来的2020年，本田将会继续发力，借着这批黄金生命期的车型，本田将继续发力，尤其是还有一些潜在的黑马车型，比如皓影，新车上市订单就破2万，目前属于供不应求的阶段，未来前景巨大，至于飞度同样让人期待，如果本田愿意在2020引入思域两厢版，思域的销量将再上台阶。

不用怀疑2020，本田只会比2019年更加优秀，该换代的都换代了，就剩崛起了。

当然，本田也需要吸取2019年的一些教训，多起召回也预示着本田的一些隐患，这些东西需要本田去规避避免。2020年的市场环境更会糟糕，虽然本田的硬实力在那里撑着，大概率不会出现太大的波动，但是天有不测风云，黑天鹅事件谁知道会不会发生？市场的黑马车型并不少，也许就是某款车型杀出重围搅动了无边风云，在战略上藐视对手，在战术上面重视敌人，这才能立于不败地，期待本田2020的表现，能否更进一步再创辉煌战绩呢？拭目以待吧。