如果要选2023年年度热词,“遥遥领先”一定占有一席之地。这是一个因华为而爆火的词,但“遥遥领先”不仅只有华为,在硬科技领域,还有更多的中国企业、国产技术,在各自的领域不断突破,甚至在某些领域,技术优势可谓“一骑绝尘”。

近日,奇瑞举办的“2023奇瑞科技DAY“,展出了”瑶光2025“战略之下一系列的先锋科技探索成果,而其中就包括一经推出就在业内砸下重磅炸弹的“鲲鹏超能混动C-DM技术“最为吸引业内和消费者的眼球。

这套有着“热效率>44.5%、综合续航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s”等绝对优势性能的混动系统,颠覆了用户对电混产品的既有认知,以“全域高性能、持续高节能”的革新电混体验开启全新时代。

其中,首款搭载双电动+3DHT的混动产品——星途瑶光C-DM已经于2023年4月份亮相上海车展,预计今年四季度正式推出,这也标志着星途品牌全面混动化的开启。预计到2024年,星途将带来4款混动车型,实现燃油车型全面“触电”混动化。

双电机+3档DHT,动力强劲,插混汽车再无短板

自去年开始,插混车型的销售额增幅连续多个季度超越纯电车型,增幅是纯电车型的5倍,成为推动新能源市场增长最核心的动力源。混合系统车型热度为何持续走高?根源在于混动汽车集合了燃油车和纯电车的双重优势,它可以把握燃油车的超长续航和快速补给,也可以享受电动车更强动力、更低油耗、更先进智能化的用车体验。

鲲鹏超能混动C-DM,就是目前全球最先进的混动系统之一,凝聚了奇瑞混动技术18年的积累,是混动技术领域的卓越成就和奇瑞集团全面发力混动市场的重要技术支持。混动三大件由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统组成,奇瑞混动专用发动机搭配三档超级电混DHT,可以让用户体验强劲动力,同时兼具油耗,是混动领域的重大创新。

第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机和3档DHT变速箱,正是“混动三大件”的重要组成部分。其中,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,最大功率达115kW,最大扭矩达220N·m,特殊的调校使其可以保持高效率运转。

对比市场上常见的采用串并联混联设计的比亚迪DM-i单档变速器,虽以节油作为终极追求,但同时也牺牲了性能动力。因为发动机的输出没有档位可以选,所以DM-i的发动机只能在最佳转速区间用一个传动比工作,想直驱就只有高速的工况。在大部分情况下,都不能发挥发动机+电机两者一起发力的动力优势。

奇瑞顶尖科研团队针对串并联系统的唯一弱项,为鲲鹏超能混动C-DM定制的三挡超级电混DHT实现了技术与动力性的突破,弥补插混动力汽车动力短板。在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩>4000N·m,电驱动平均速率>90%,为用户带来强劲动力体验的同时,也带来换挡无卡顿的完美驾感。

在该组合的加持下,可带来全速段强劲的动力输出,百公里加速仅4.26s,极限时速达到240km/h,能在起步、加速、行驶等用车场景中,开启全功率模式,让发动机和电动机一起驱动,带来极致驾驶体验,体验感直逼六缸发动机。

混动不省油,等于不混动!

超强的性能表现,为用户带来动感十足的趣驾体验的同时,还提升行车效率和安全性。面对市内通勤的拥堵情况,从30 km/h加速到70 km/h仅需3s,不仅跟车不掉队,超车也更轻松。在畅快奔跑的高速场景,从90 km/h加速到120km/h也只需3.6s,为用户提供超低能耗的优选配置。

同时,鲲鹏超能混动C-DM系统通过智能计算,根据行驶情况、动力请求强弱,让发动机更早、及时介入,参与驱动。配合系统双电机,可实现满电、馈电全域高性能动力体验。而3档变速器会根据车速,始终将发动机转速维持在高效区间,又保证了节油。

此外,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机的六大核心科技,使其最大热效率大于44.5%,百公里馈电油耗可低至4.2L,让极致的节油、减排成为可能。

不仅如此,鲲鹏超能混动C-DM还能实现超级闪充,仅需18分钟可最高补能至80%,加之超长续航里程,真正做到长途出行0焦虑,彻底打消了用户的里程焦虑。

星途之下,瑶光领跑,20+款C-DM车型全域出击

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在“2023奇瑞科技DAY”的致辞中表示:“明年,我们非常有信心,我们在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了!我们一定会进入全国头部位置。”

前三季度,奇瑞集团销量达到125.3万辆,同比增长40.2%,营业收入2130.2亿元,同比增长47.4%,均超过去年全年。此次“2023奇瑞科技DAY”展示、发布了十余项创新、前沿技术,让奇瑞能有“闯入全国头部位置”的蓬勃壮志和底气,除了与日俱增的销售表现,还有“技术奇瑞”始终不懈追求更前沿科技的丰富技术成果池作为依托。

作为奇瑞冲击新能源2.0时代的领头羊,首款搭载鲲鹏超能混动C-DM混动技术的车型星途瑶光C-DM将于今年四季度推出,率先与大家见面。以国际标准,造全球产品;以奇瑞最高标准,赋能强悍的动力性能,将让本就越级的产品力,再上一个台阶!

后续奇瑞集团预计在2023第四季度发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品,规划2年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品,其中奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等全新新能源车型陆续推出,助力奇瑞加快燃油、混动、纯电全面布局,打造新能源全系产品矩阵,开启全面新能源、全球智能化的新时代。