保费上涨、电费上涨、补贴退坡……

步入2023年以来,纯电动汽车似乎不那么“超值”了。保险费用比同价位燃油车高出50%,公共充电桩充电费用上涨30%—50%,加之补贴退坡,越来越多车主意识到电动汽车的使用成本也许并不低。

另一方面,今年PHEV插混车型全面爆发。奇瑞、长城、吉利、比亚迪、岚图、问界等,都在大力推动插混车型。很多人纷纷调转枪头,认为兼容性更高、空间和拓展性更强的插混SUV,才是更适合中国家庭的车型。

仔细分析,这一说法颇有道理:

1、可以在纯电模式下行驶一定里程,节省油耗;

2、可以在混合动力模式下行驶更远距离,提高续航能力,降低补能时间;

3、可以提供燃油和纯电两种动力源,并且具备驻车用电功能,拓展更多应用场景。

按照大部分中国家庭消费者的需求,一款智能插混SUV的确能应对各种出行场景。如果问谁的性价比最高,那么毫无疑问,上半年刚完成上市的星途全新一代追风PHEV再合适不过。这款车能做到“油电同价”,无论性价比、经济性,还是产品力、性能,都达到同级第一梯队。

油电同价 用一台油车的钱买到智能插混SUV

聊车,首先聊价格。全新一代追风PHEV共有两款车型,指导价分别为15.28万元、16.28万元。不过,这款车提供了超多优惠福利,把价格打到和同级油车平齐。

1.金融礼:全额贴息

2.置换礼:置换补贴10000元/台(可叠加金融礼,与增购礼二选一)

3.增购礼:10000元/台(可叠加金融礼,与置换礼2选1,限本人本品)

4.质保礼:首任车主整车终身质保

5.流量礼:首任车主终身免基础流量

6.救援礼:首任车主终身免费道路救援

7.成交礼:增速充电桩(含安装服务)

这些优惠政策涉及购车、用车,以及后续的维保、充电、救援等,可以极大降低用户的使用成本以及使用顾虑。

谈到使用顾虑,就不能不谈新能源经常引起的充电焦虑、里程焦虑。全新一代追风PHEV在WLTC工况下,最低荷电状态的油耗百公里5.96L、综合百公里综合油耗1.76L,纯电续航里程80km,综合续航里程长达1000km,加之购车赠送充电桩及安装服务,大幅度降低使用成本。按照每天通勤距离20km计算,每周只需要充2次电即可。如果需要长途旅行,一箱油基本可以覆盖大部分人的旅途目的地,可以说消除了一切里程焦虑。

再者,这款车配备了29kW直流充电口(快充)、220V交流充电口(慢充),比很多同级车型多了一个快充口,充电效率显著提升。

动力方面,它采用混合动力专用的1.5TCI发动机+永磁同步双电机+3挡DHT变速箱,完全正向研发,整体优化更符合电能传递。它可输出325Ps的最大马力和545N·m的系统最大扭矩。此外,该车能实现7秒级的百公里加速,达到性能车的门槛,为热爱性能与操控的年轻用户,带来极致性能体验。

智能拉满8155超强算力加持领先同级

在这个级别中,能给车机配备高通骁龙8155芯片的车型,并不多见。搭载24.6吋环绕液晶曲面屏的车型,更是凤毛麟角。全新一代追风不仅配备了这些高级别配置,还内置原生的Lion5.0雄狮智云生态系统,在8155芯片8 TOPS算力(每秒运算8万亿次)的加持下,打造领先同级的智能座舱。坐进车内,能立刻感受到它不同于以往的传统燃油车,智能科技感迎面而来。

它拥有智能家居互联、娱乐、畅听、小游戏、车载KTV等功能,以及基于科大讯飞引擎的打造的全场景语音、元宇宙语音形象,带来极高的可玩性和新鲜感。

另外,在实车体验中,这台车的HMI人机交互也十分友好。它的操作逻辑类似手机,各种常用功能、菜单很好找到,只要玩过智能手机,对于这台车机都能在很短时间内上手,搭配语音交互同样可以实现“盲操”。

在智能驾驶方面,这款车也达到了同级领先水平,如其AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、540°全景高清影像等,丰富的辅助驾驶功能可以让小白司机也快速熟悉车辆驾驶。

如果你最近正在看车,不妨趁着全新一代追风的优惠政策考虑一番,我们了解到这款车目前已经全面到店,可以提前联系门店到店体验。