在3个月内接连举办了3次车展的情况下,一汽丰田依然将重头戏放在了被誉为收官舞台的广州车展。在今年的广州车展上,一汽丰田一口气发布了四款全新车型,其中包括丰田历史上第一款真正“All In”中国消费者的全球战略车型ALLION,这款车型也被网友亲切地称之为“亚洲狮”,它是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作。

此外,还有丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型全新SUPRA,以及两款全新的新能源产品——荣放双擎E+和奕泽双擎。“在全体员工、经销商的共同努力下,在广大媒体朋友们的帮助下,一汽丰田完成全年各项业绩指标,已无悬念。”一汽丰田汽车销售有限公司总经理胡绍航在发布会现场如是说。

据最新统计数据显示,11月,一汽丰田销量突破8.3万辆,同比增长18%;1-11月销量累计完成71.5万辆,跑赢大盘17个百分点;市场份额占比4.4%,比去年同期提升0.5%。在2020年这个特殊的年份里,一汽丰田已经完成了全年销量目标的近93%。也就是说,照这样的势头发展下去,一汽丰田有极大概率在剩下一个月的冲刺中,超额完成年销量任务。成立近20年,累积800万用户,随着疫情阴云的逐渐消散,一汽丰田展现出了蓬勃的生命力。

分车型来看,11月,亚洲龙销量达12640辆。作为丰田在华产品体系的轿车旗舰担当,亚洲龙代表着丰田品牌的最高技术水平,是品牌形象的象征。消费者的选择,不仅是对亚洲龙的信赖,更是对丰田品牌和TNGA架构的认可。

申请过吉尼斯世界纪录的卡罗拉家族11月“疯卖”将近3.5万辆,夯实了“日系销量王”的“人设”。跨越半个世纪,历经12代,凭借均衡的产品实力,卡罗拉在传承中不断创新,成为一汽丰田当之无愧的“定海神针”。

全新RAV4荣放在11月卖出了18230辆,在竞争激烈的紧凑级SUV市场中,城市SUV鼻祖也不断升级,从与卡罗拉相同的紧凑级平台一跃,升级到了丰田的中大型平台TNGA-K平台,与雷克萨斯ES师出同门,提质加量不加价自然受到市场青睐。荣放双擎版更是创下单月销量纪录。

此外,由亚洲龙AVALON双擎、全新COROLLA卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+、全新RAV4荣放双擎、奕泽E进擎、威尔法双擎等车型组成的一汽丰田“擎家族”销量达15142辆。

在已有成绩的基础上,一汽丰田宏图已定,正向着新高峰跃然新境界。一汽丰田汽车销售有限公司总经理胡绍航在广州车展上宣布:到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。为此,一汽丰田启动“以用户为中心,数字化为支撑”的企业升级战略,从三方面加速进阶,快速转型。

更丰富的车型、更多样化的驱动形式,一汽丰田依托TNGA架构和新能源动力技术,一定会满足更多消费者多元化的使用需求。而这样的策略,也必将让一汽丰田取得更长足的发展。